你為什么會買日本車?
有些時候,歷史就是這么相似,幫助別人強大的往往是他的敵人。
今天日本經(jīng)濟能有如此大的發(fā)展,很大程度都是依托國內(nèi)市場的功勞。
今天我們就來說說你為什么會買日本車?
有人說這車實用等等的.....
確實,
不得不承認,日本車目前在一些技術(shù)方面比國內(nèi)車做得好,我們也不是煽動大家不買日本車,只是希望大家不要忘記歷史!
70多年前就是掛著三菱或者豐田銘牌的日本戰(zhàn)車,碾過我們祖宗的脊梁 把一發(fā)發(fā)的炮彈打進南京城、北京城!日本各大車企沒有一個干凈的!
現(xiàn)在也在為日本已經(jīng)解禁戰(zhàn)爭權(quán)的**隊提供著武器**!
至今欠著中國勞工血債的三菱集團
三菱是一個很龐大的財團,汽車只是他們很小的一部分。
三菱財團旗下的子公司三菱重工目前是日本*大**產(chǎn)品承包商,2000年已在世界**企業(yè)100強中排名第13位,承包生產(chǎn)了日本防衛(wèi)產(chǎn)品的30%,2003年的**訂貨額為2800億日元,2004年其防衛(wèi)產(chǎn)品收入高達800億日元。三菱重工涉及航空船舶、火箭、坦克等制造,石油、天然氣、火電和核電工廠的開發(fā),以及重型機械的生產(chǎn)。
二戰(zhàn)前和二戰(zhàn)中,
三菱重工是日軍武器制造的主力,從當(dāng)時世界上*大的戰(zhàn)列艦“武藏”號,到*先進的“零式戰(zhàn)斗機”。以及各種重型、微型坦克、步兵戰(zhàn)車,可謂軍火產(chǎn)品涵蓋陸??铡9采a(chǎn)各類飛機18000架、坦克裝甲車4650輛,在侵華戰(zhàn)爭中都有使用?!绷硗馊庳攬F至今對二戰(zhàn)時期奴役折磨死2000多名中國勞工的事情拒不承認賠償。
三菱今天依然是日本*牛的**企業(yè),除了子彈之類火工品 產(chǎn)品線幾乎全線覆蓋。從陸軍全部坦克坦克 到天上飛的大部分戰(zhàn)斗機,在到**的村雨級驅(qū)逐艦到金剛級宙斯盾驅(qū)逐艦,乃至前段時間鬧的沸沸揚揚的DDH直升機護衛(wèi)艦全是三菱重工出品。一旦哪天我們和日本對上,少不了面對三菱出品。
無所不能的川崎
川崎就更C蛋,大家都知道川崎是個造摩托車很牛逼的公司 但不知道的是川崎,造潛艇之類的東西更強。川崎摩托的母公司川崎重工業(yè)株式會社。是日本國內(nèi)造船業(yè)有名的大廠,二戰(zhàn)時期日本有名的神戶造船廠就是川崎的產(chǎn)業(yè)。
二戰(zhàn)期間 川崎重工是日本**的主要軍艦廠商之一,日本**頂頂大名的6艘航空母艦 加賀號、 瑞鶴號、 飛鷹號 、大鳳號、 瑞穂號、 秋津洲號。
全是川崎的作品,此外還有2艘戰(zhàn)列艦級上百艘巡洋艦驅(qū)逐艦之類的艦艇,
川崎重工可謂是為太平洋戰(zhàn)爭立下了汗馬功勞。在二戰(zhàn)期間該公司還向日本**提供了飛燕戰(zhàn)斗機、五式戰(zhàn)斗機、一式運輸機等空軍裝備
戰(zhàn)結(jié)束后,川崎重工仍然是日本軍方重要裝備供應(yīng)商,業(yè)務(wù)范圍不僅涵蓋陸、海、空、還想著太空進軍 。
目前自衛(wèi)隊的CX-2運輸機、C-1運輸機、T-4教練機、OH-1、T-33A、P-2J、P-3C、Bell 47、CH-46 Sea Knigh、OH-6J/D、CH-47支奴干這一大堆飛機全是川崎生產(chǎn)。海自的潛艇大部分也是川崎的產(chǎn)品 春潮級 汐潮 蒼龍級全是。
目前川崎正在向著太空也進軍,負責(zé)日本3分之一份額的運載火箭生產(chǎn)任務(wù)以及一部分衛(wèi)星的生產(chǎn)。
斯巴魯——二戰(zhàn)時期的中島飛行機株式會社。
不知道咱們壇子里有沒有人買過斯巴魯?shù)能嚕?
很多人都知道斯巴魯汽車母公司為富士重工,但是**不知道斯巴魯真正的祖宗是中島飛機公司(中島飛行機株式會社)。
中島飛機公司在二戰(zhàn)中為日本提供了主要的發(fā)動機以及戰(zhàn)機的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn),
并在二戰(zhàn)結(jié)束前超越三菱重工成為日本****工廠,成為了當(dāng)時世界數(shù)一數(shù)二的飛機制造商企業(yè)。
不知道大家聽過沒聽過抗戰(zhàn)時期縱橫華北的91戰(zhàn)一式戰(zhàn)。
當(dāng)年華北派遣軍的**飛機主要是中島的產(chǎn)品。
二戰(zhàn)期間中島共向日本空軍提供各型**飛機20000余架,占二戰(zhàn)時期日本**飛機總產(chǎn)量的31.7%。 在抗戰(zhàn)初期以優(yōu)異的性能和數(shù)量一點點的磨光了國服的空軍。此后縱橫華北的天空無人能擋!
其中包括:九一式戰(zhàn)斗機(451架)、KI-4九四式偵察機(383架)、KI-27九七式戰(zhàn)斗機(3386架)、九七式運輸機(320架)、KI-43一式戰(zhàn)斗機[隼](5751架)、KI44二式戰(zhàn)斗機[鐘馗](1225架)、KI-49重爆[吞龍](796架)、KI-84四式戰(zhàn)斗機[疾風(fēng)] (3488架)、
有很多耳熟的名字吧 。二戰(zhàn)結(jié)束后中島被拆分,基本不再涉及**產(chǎn)業(yè)。
豐田——靠著侵華戰(zhàn)爭才爬到如今的地位
很多人可能認為豐田汽車和中國人并沒有什么仇怨。
很多國內(nèi)的資料中也沒有涉及這段歷史,實際上豐田就是靠著賣給侵華日軍軍車才活過**次破產(chǎn)危機,才有了今天的地位。
1937年豐田的創(chuàng)始人豐田席一郎創(chuàng)立了今天的豐田汽車工業(yè)株式會社。注冊資金1200萬日元,這么點資金使得豐田并不能抵御經(jīng)濟危機帶來的沖擊成立不久便陷入了破產(chǎn)危機中?!?。 然而是侵華戰(zhàn)爭挽救了豐田。
到1937年初豐田才生產(chǎn)了20部汽車。 侵華戰(zhàn)爭爆發(fā),豐田和其他工業(yè)企業(yè)一起,被納入戰(zhàn)時**工業(yè)品的生產(chǎn)軌道。日本陸軍將豐田的所有庫存貨車一購而空,這才解了它的燃眉之急。
1937年僅僅半年就生產(chǎn)了大約4013輛汽車(其中轎車577輛)。
豐田汽車的產(chǎn)量在侵華戰(zhàn)爭期間一路飆升。,豐田持續(xù)每年生產(chǎn)汽車超過1.6萬輛,其中大部分是**卡車。 1944年豐田直接被納入軍方管轄**公司,工廠更名“護國工廠”到底有多少輛豐田車的車轍曾壓在中國的土地上,曾穿過中國的城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村,曾載著一車又一車的物資來到前線的戰(zhàn)場,至今已經(jīng)無法準(zhǔn)確統(tǒng)計了。但是這段黑暗的歷史不能忘記。
日產(chǎn)——二戰(zhàn)時期也是給黃軍造軍車的。
日產(chǎn)全稱日本產(chǎn)業(yè)株式會社。很多人都為日產(chǎn)的英文拼寫NISSAN意味著專注未來,可實際上并非如此。NISSAN只是日產(chǎn)股票上市的代碼,其真正的含義是Nippon Sangyo,也就是日本制造。
日產(chǎn)汽車是由鲇川義介于1933年12月將日產(chǎn)業(yè)股份公司和戶(火田)鑄物汽車部合并而建立;
1935年日產(chǎn)汽車設(shè)立橫濱工廠,生產(chǎn)日本式的小型汽車。這種小型車后來成了日產(chǎn)車的主要車型。
**次世界大戰(zhàn)進一步刺激了日產(chǎn)汽車的大發(fā)展。他們?yōu)檫m應(yīng)軍國主義的戰(zhàn)時經(jīng)濟體制,改產(chǎn)卡車和其他各種**車輛,生產(chǎn)規(guī)模**擴大。侵華戰(zhàn)爭開始后,
日產(chǎn)受命生產(chǎn)日軍中**將官使用的指揮車,代號為model70型的中**轎車。該車型也是東風(fēng)日產(chǎn)賣的*好的天籟的鼻祖,后來該車型**成為了日軍師團長級的座駕,大量出現(xiàn)在華北及華東戰(zhàn)場上。
同時日產(chǎn)一直為日本軍部供應(yīng)80型卡車,主要作為運兵車來使用。這款車該車憑借其出色的駕乘舒適性,寬敞的貨物空間,轉(zhuǎn)彎半徑小,非常適合華北戰(zhàn)場的道路環(huán)境。二戰(zhàn)時期該車用于運輸日本士兵以及裝載輕型武器。在河北至今還有好幾個博物館收藏著這種車。
雅馬哈——從造鋼琴到在戰(zhàn)爭中發(fā)家
前身只是個生產(chǎn)傳統(tǒng)樂器的小作坊,1900年開始生產(chǎn)鋼琴。在1938年開始大量生產(chǎn)金屬和木制螺旋槳、航空零件等**物資,戰(zhàn)后生產(chǎn)螺旋槳和航空零件的工廠被分離成雅馬哈。如果不是靠二戰(zhàn),YAMAHA決不可能涉足發(fā)動機行業(yè),并取得現(xiàn)在這樣的發(fā)展。
目前給日本自衛(wèi)隊提供武器的主要企業(yè)。
在日本所有的**企業(yè)中,
日本*牛**企業(yè)是三菱重工,全線通吃。
三菱重工和川崎重工,能夠獨立完成戰(zhàn)斗機、軍艦的制造。
1. 戰(zhàn)機制造商:三菱重工、富士重工、川崎航空工業(yè)、東芝公司、防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部第三研究所
2. 引擎制造商:石川島播磨重工、防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部第三研究所
3 艦制造商:三菱重工、住友重工、住友機械、日立造船、三井造船、石川島播磨重工、防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部**研究所
4.導(dǎo)彈制造商:三菱重工、川崎重工、東芝、防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部第三研究所
5.坦克制造商:三菱重工(日本**的坦克制造商)、防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部第四研究所
6.戰(zhàn)車制造商:三菱重工、豐田汽車、日野汽車、五十鈴、小松制作所、防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部第四研究所
7
.雷達制造商:三菱電機東計器、防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部**研究所
8.火炮制造商:三菱重工、神戶制鋼所、住友機械、日本制鋼所、豐和工業(yè)、防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部**研究所
9.火箭制造商:三菱重工、日本制鋼所、大金工業(yè)、日產(chǎn)汽車、防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部**研究所
10.火藥制造商:
日本油脂、日本工機、旭化成、防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部**研究所
11.炮彈制造商:大金工業(yè)、小松制作所、防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部**研究所
12.機槍制造商:住友重工、豐和工業(yè)、日本工機、日特金屬、防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部**研究所
13.引信火工品制造商:
理光、細谷火工、日本電子機器
14.**彈制造商:旭精機、防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部**研究所
結(jié)語
世界上的知名車企大多和戰(zhàn)爭扯上了關(guān)系。奧迪、奔馳、寶馬、保時捷 ……奔馳給德軍提供了數(shù)萬輛軍卡,乃至德國元首希特勒都偏愛奔馳。寶馬給德國空軍造了多一半的航空發(fā)動機。保時捷的創(chuàng)始人當(dāng)年甚至給希特勒設(shè)計過坦克等等。
這些德國人雖不曾宣揚,但也從不力圖遮掩自己的歷史。
反觀豐田、三菱之流為了中國的大市場從來不敢正視這段歷史。
在中國的官網(wǎng)提供的企業(yè)資料里卻從來沒有這么一段。
但是事實就在那里,誰也掩蓋不了這些日本車企對中國犯下的罪行。
雖然這段歷史很多人覺得可有可無,但是我們正視歷史才能避免被后人遺忘。